“灾害急救包 空难急救包”参数说明
尺寸: | 中型 | 类型: | 急救包 |
应用: | 航空 | 产量: | 100000 |
“灾害急救包 空难急救包”详细介绍
空难,指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。自救方法 全世界每年死于空难的约1000人,而死于道路交通事故的达70万人,从这个意义讲,乘飞机也许是最安全的交通方式。然而一旦发生飞机失事,幸存者却寥寥无几。飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内,最容易发生意外事故,国际上称为"可怕的13分钟"。据航空医学家统计,在我国有65%的事故发生在这13分钟内。因此乘坐飞机应按要求,在起飞前就要系好安全带。空中常见的紧急情况有密封增压舱突然低落、失火或机械故障等。一般机长和乘务长会简明地向乘客宣布紧急迫降的决定,并指导乘客应采取应急处理。水上迫降时,空中小姐会讲解救生衣的用法,但在紧急脱离前,乘客仍应系好安全带。若飞机高度在3660~4000米,旅客头顶上的氧气面罩会自动下垂,此时应立即吸氧,绝对禁止吸烟。如果机舱内失火,可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶(驾驶舱禁用);非电器和非油类失火,应用水灭火瓶。乘客要听从指挥,尽量蹲下,处于低水平位,屏住呼吸,或用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。
但升降时飞机失事常十分突然,来不及向旅客发出警告,乘客应懂得飞机失事的各种预兆:
1.机身颠簸;
2.飞机急剧下降;
3.舱内出现烟雾;
4.舱外出现黑烟;
5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失;
6.在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
应急措施
选择一条中转最少的航空线,减少黑色13分钟的次数。登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线。“应急出口”必须会打开。若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。保持最稳定的安全体位:弯腰,双手握住膝盖下,把头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时要立即带上氧气面罩,并且必须带严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。飞机下坠时,要对自己大声呼喊:“不要昏迷,要清醒!兴奋!”并竭力睁大眼睛,用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。当飞机撞地轰响的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下,油箱爆炸在十几秒钟后发出,大火蔓延也需几十秒钟之后,而且总是由机头向机尾蔓延。1, 应急食品
包括,高能量,高营养的可以保存4年的军用食品如09单兵自热食品及09军用能量棒,可以保存三年的应急淡水。(注:普通食物也可以,基本要求是可以补充能量及水源)
这些食品可以保证在灾害发生时,不至于挨饿,并且可以保持体能。
2, 应急卫生用品
受到外伤骨折及出血的时候,可以及时固定骨折部位及止血包扎的卫生用品,如超过地方质量的军用卷式夹板,杀菌止血促进创伤愈合的82型三角巾急救包,具有光谱杀菌功能的军用消毒剂,抑菌和预防皮肤病的单兵皮肤清洁包…等(注:另外纱布、创口贴、消炎药也需要准备,建议购买一个医疗箱)
3, 自救工具
1) 火灾发生时,初期是可以自己灭火的,如轻水灭火器,防火毯等产品就可以快速灭火,逃生面罩可以帮助我们逃出火区。
2) 其它灾害发生时,如保温毯,可以使我们保持体温,度过寒冷。承重达500公斤的发光蓄光绳、防磨手套、可以刨水泥的救生锹、可以使我们快速逃出。
3) 17克却能燃烧8个小时的蜡烛,防风防水的火柴及打火机(注:打火机和火柴等易燃物品要小心爆炸或火灾,请远离火源和儿童存放)
4, 求救工具
1) 可以传出大约几百米远的3000赫兹口哨。报警及收音机手电,荧光标示背心。都可以发出光量或声音 ,发出求救信息。
5 个人信息卡
1) 个人安全信息卡上的信息资料,紧急情况下,这些信息将起到重要的作用,给抢救伤员赢得了宝贵时间。
但升降时飞机失事常十分突然,来不及向旅客发出警告,乘客应懂得飞机失事的各种预兆:
1.机身颠簸;
2.飞机急剧下降;
3.舱内出现烟雾;
4.舱外出现黑烟;
5.发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失;
6.在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
应急措施
选择一条中转最少的航空线,减少黑色13分钟的次数。登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线。“应急出口”必须会打开。若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。保持最稳定的安全体位:弯腰,双手握住膝盖下,把头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时要立即带上氧气面罩,并且必须带严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。飞机下坠时,要对自己大声呼喊:“不要昏迷,要清醒!兴奋!”并竭力睁大眼睛,用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。当飞机撞地轰响的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下,油箱爆炸在十几秒钟后发出,大火蔓延也需几十秒钟之后,而且总是由机头向机尾蔓延。1, 应急食品
包括,高能量,高营养的可以保存4年的军用食品如09单兵自热食品及09军用能量棒,可以保存三年的应急淡水。(注:普通食物也可以,基本要求是可以补充能量及水源)
这些食品可以保证在灾害发生时,不至于挨饿,并且可以保持体能。
2, 应急卫生用品
受到外伤骨折及出血的时候,可以及时固定骨折部位及止血包扎的卫生用品,如超过地方质量的军用卷式夹板,杀菌止血促进创伤愈合的82型三角巾急救包,具有光谱杀菌功能的军用消毒剂,抑菌和预防皮肤病的单兵皮肤清洁包…等(注:另外纱布、创口贴、消炎药也需要准备,建议购买一个医疗箱)
3, 自救工具
1) 火灾发生时,初期是可以自己灭火的,如轻水灭火器,防火毯等产品就可以快速灭火,逃生面罩可以帮助我们逃出火区。
2) 其它灾害发生时,如保温毯,可以使我们保持体温,度过寒冷。承重达500公斤的发光蓄光绳、防磨手套、可以刨水泥的救生锹、可以使我们快速逃出。
3) 17克却能燃烧8个小时的蜡烛,防风防水的火柴及打火机(注:打火机和火柴等易燃物品要小心爆炸或火灾,请远离火源和儿童存放)
4, 求救工具
1) 可以传出大约几百米远的3000赫兹口哨。报警及收音机手电,荧光标示背心。都可以发出光量或声音 ,发出求救信息。
5 个人信息卡
1) 个人安全信息卡上的信息资料,紧急情况下,这些信息将起到重要的作用,给抢救伤员赢得了宝贵时间。
“灾害急救包 空难急救包”其他说明
序号 | 名 称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 功能说明 | |
1 | 医 用 剪 刀 | 12.5 cm | 1 把 | 用于剪断绷带或伤周衣物;如需接触伤口,现用碘酒/火烧消毒 | |
2 | 辅 料 镊 子 | 12.5 cm | 1 把 | 用于捏取酒精棉球等医用品 | |
3 | 体 温 表 | 水 银 | 1 支 | 用于测量患者体温 | |
4 | 止 血 垫 | 2片 | 用于伤口压迫止血,吸血及伤口中渗出液。 | ||
5 | 纱 布 绷 带 | 5*500 cm | 2 卷 | 用于包扎伤口及骨折固定夹板,也可用于肢体驱血消肿、解除肿痛 | |
6 | 三 角 绷 带 | 100*100*140 cm | 2 包 | 用于手臂及其他部位的骨折固定 | |
7 | 医 用 纱 布 片 | 7.5*7.5 cm | 4 片 | 用于伤口的敷裹保护 | |
8 | 酒 精 棉 片 | 5*5 cm | 10 片 | 用于皮肤及直接接触物的消毒 | |
9 | 碘 药 水 棒 | 10支 | 用于皮肤及直接接触物的消毒;打开包装掰断白棉签划线处即可直接使用 | ||
10 | 急 救 毯 | 130*210 cm | 1包 | 隔热防冷功能,预防休克,用于搬运伤员,裹于身体,亦可用于反光示警 | |
11 | 医 用 手 套 | 7#或7.5# | 1 副 | 避免人体直接接触伤口,避免交叉感染 | |
12 | 止 血 带 | 乳 胶 | 1 条 | 用于肢体出血的结扎止血;缠绕上臂或大腿根部,可抽出加压 | |
13 | 颈 部 固 定 器 | 高 分 子 | 1 个 | 用于颈部受伤固定;将其直接套在脖子上即可 | |
14 | 卷 式 夹 板 | 92*11 cm | 1 卷 | 用于骨折固定 | |
15 | 烧 伤 敷 料 | 2 片 | 用于烧/伤时外用;将烧伤药膏外敷无菌烧伤敷料后外贴于烧伤部位 | ||
16 | 眼垫 | 1片 | 用于眼部受伤包扎或眼部吸血止血等 | ||
17 | 求生口哨 | 2只 | 需要救援时明哨,提示自己的方位 | ||
18 | 透气胶带 | 2卷 | 用于敷料、绷带固定;直接粘贴于敷料、绷带等固定部位 | ||
19 | 口对口呼吸面膜 | 1包 | 用于做人工呼吸时的隔离防护 | ||
20 | 创口贴 | 10片 | 用于小创面、伤口包扎 | ||
21 | 急 救 手 册 | 1 本 | 指导正确急救知识及急救物品具体说明及图示 |